23. května 2025 v Brně proběhlo národní závěrečné oponentní řízení projektu AI4CSM, jemuž předsedal zástupce národního poskytovatele (MŠMT). Paralelně proběhlo i oponentní řízení českého partnera VUT.
Projekt AI4CSM (Automobilová inteligence pro propojenou sdílenou mobilitu) se soustředil na vývoj pokročilých elektronických komponent, systémů a architektury pro masově vyráběná vozidla nové generace ECAS. Zkratka ECAS vyjadřuje klíčové vlastnosti těchto vozidel – elektrická (Electric), propojená (Connected), autonomní (Autonomous) a sdílená (Shared). Cílem projektu je urychlit digitální transformaci v automobilovém průmyslu tak, aby podporovala moderní trendy v mobilitě a přispěla k přechodu na udržitelnou zelenou a digitální ekonomiku. Vozidla ECAS, která integrují inteligentní funkce a modulární systémy, hrají zásadní roli v naplňování principů European Green Deal.
Oponentní rada jednohlasně ocenila výsledky i přínosy obou českých partnerů a ohodnotila jejich práci stupněm V– vynikajících výsledků mezinárodního významu.
Projekt byl spolufinancován formou PPP ze zdrojů Evropské komise, MŠMT a vlastního spolufinancování účastníků.
V nové budově Základní školy Bílá v ulici Na Kocínce v Praze 6 jsme úspěšně předali a uvedli do provozu systém 250 chytrých zámků pro školní skříňky imaLOCKER.
Namísto klasických klíčků si žáci otevírají skříňky stejným identifikačním čipem, kterým vstupují do budovy školy. Odpadají tak starosti se ztracenými klíči, výměnou zámků nebo správou náhradních klíčů.
